“华为盘古Pro MoE参数，咋和阿里那么像？” 6月底华为发布盘古Pro MoE，号称昇腾生态关键。没几天，就有工程师扒出参数分布“高度相似”，爆料说算力不够时“参考”外部模型... 真假先不论，这事儿提醒我们：模型再牛，底下硬件不稳，全是白搭。
2025-07-11
6月，华为发布昇腾910B算力中心，主要用于AI模型推理。相比训练，推理阶段对系统运行节奏、并发控制和时序协调提出更明确的要求。 在昇腾384超节点系统中，多个模块需依靠晶振统一时钟信号完成同步与调度。晶振输出的频率直接关系到计算单元的协作效率。一旦时钟信号不稳，可能导致数据处理偏差，影响推理过程的准确性和系统响应。
2025-07-08
2025年7月，半导体圈突发风云。美国对中国EDA软件出口限制悄悄松动了。几家老牌软件大厂，包括德国西门子和美国的新思科技、楷登电子，立马恢复对中国客户的支持。与此同时，和芯片设计没直接关系的乙烷等能源出口限制也跟着放开。这不是简单的贸易放松，背后其实隐藏着一场关于稀土资源的较量——中国用稀土这张牌，敲开美国“门”。
2025-07-04
6月26日，小米YU7正式发布，三款车型售价在25.35万至32.99万元之间，凭借3.23秒的零百加速和英伟达Thor芯片强劲算力，迅速在纯电SUV圈内掀起热潮。面对“选YU7还是特斯拉Model Y”的话题，雷军坦率表示：“我们距离全球领先者还有差距。”这句诚恳的表态反而赢得许多用户的认可。
2025-07-01
6月26日，小米发布“面向下一代的个人智能设备”——小米AI眼镜，并在“人车家全生态发布会”中提出其全场景战略布局，开启AI与硬件深度融合的新纪元。
2025-06-27
6月20日国内首个人形机器人全产业链专业展在杭州召开，从特斯拉到宇树科技，从减速器到伺服控制器，从仿生驱动到脑机接口，人形机器人正在成为全球科技竞逐的下一个战场。而在这场高调亮相的科技浪潮背后，有一种元件虽不发光发热，却是整机动作节奏的关键——晶振。
2025-06-27
2025年6月，汽车圈好戏连台：一边是特斯拉Robotaxi正式亮相，每趟只要4.2美元，掀起一波“智能出行降本”热潮；另一边，小米YU7即将发布，雷军亲自站台预热，率先曝光的“车外小爱语音”功能，用声纹+钥匙双验证刷新了人车交互的想象力。 现在的智能汽车，越来越像智能手机：屏幕更大、系统更强、语音更自然、AI助手也越发聪明。
2025-06-27
你知道吗？特斯拉Robotaxi已在美国奥斯汀正式上路，马斯克称之为“十年努力的巅峰”。而国内小米YU7也将在6月26日正式发布，新车型、新价格，引发市场热议。新能源车的下半场，已经从“性能比拼”走向“系统稳定”的深水区。
2025-06-26
在直播间里，画面切换与按键响应拼的是毫秒；每一帧画面、每一次切换都要求毫不延迟的响应。 作为5G的升级版，以及通向6G发展的桥梁，5.5G与AI的融合正在加速落地。在低空经济、自动驾驶、人形机器人、卫星互联网、智能座舱等领域，多个企业已展示出前沿解决方案。这些技术创新不仅推动了产业的进化，也对底层电子元件提出了更高的要求。
2025-06-23
